Bajo la epidemia, no todas las industrias son fáciles.Como las tres principales industrias bien remuneradas de China (bienes raíces, finanzas e Internet), se ha producido a su vez una ola de recortes salariales y despidos.Y el outlet reconocido de la industria,vehículos de nueva energíano se salvan.Según la cadena de suministro automotriz, la sede en Shanghai de la empresa de vehículos de nueva energía WM ha iniciado despidos a gran escala, muchas tiendas han cerrado y Hengchi Automobile ha notificado a los empleados que se encarguen de la “suspensión y retención” de ahora en adelante.
01 Wilmar: Todos los empleados tienen salarios reducidos y la presión financiera es grande.
Hace unos días circuló en Internet una carta interna del director general de WM Motor.El contenido de la carta reveló que la producción y el funcionamiento de WM Motor se han visto afectados y, desde octubre de 2022, WM Motor ha implementado una serie de medidas de reducción de costos para hacer frente a la presión financiera.Estas medidas abarcan recortes salariales, incluido el 50% del salario base para los directivos del nivel M4 y superior;A los demás empleados se les paga el 70% del salario base;Día de pago pospuesto del 8 al 25;Este año se suspenderá el salario 13, el bono de fin de año, el bono de retención y el subsidio para la compra de automóviles, y el mes salarial se implementará a partir de octubre.
De hecho, WM Motor lleva mucho tiempo sufriendo un recorte salarial y, en octubre, hubo noticias de que los altos ejecutivos por encima del vicepresidente de WM Motor tomaron la iniciativa de recortar sus salarios en un 50%.Con la letra interna anterior, significa que WM Motor'sreducción de salarioha abarcado a todo el personal de la empresa, lo que indica que la presión financiera de WM Motor ha sido bastante importante.
El libro de acciones de WM Motor reveló que a finales de marzo de este año, la cantidad total de efectivo y equivalentes de efectivo propiedad de la empresa era de sólo 3.678 millones de yuanes, y la empresa necesitaba urgentemente financiación para reponer sangre.La oferta pública inicial de acciones de WM Motor en Hong Kong aún se encuentra en la etapa de revisión y está a punto de expirar, y no hay más fuentes de fondos.Al mismo tiempo, WM Motor también está agobiado por enormes deudas, y el prospecto muestra que de 2019 a 2021, los préstamos totales de WM Motor serán de 2,42 mil millones de yuanes, 6,41 mil millones de yuanes y 9,95 mil millones de yuanes, respectivamente.
Para las nuevas fuerzas de la fabricación de automóviles, quemar dinero puede que no sea suficiente para quemar una marca de automóviles lo suficientemente exitosa, pero ningún dinero para quemar es suficiente para destruir una nueva empresa de automóviles.
La única buena noticia puede ser que WM Motor aún no ha informado sobre "salarios atrasados".Ya sabes, aunque el recorte salarial es terrible, pero para las nuevas fuerzas de la fabricación de automóviles "los atrasos son más aterradores", pasando el viejo calendario amarillo, casi todas las fuerzas en quiebra, las nuevas fuerzas en quiebra de la fabricación de automóviles se han enfrentado a problemas que involucran los intereses vitales de empleados como atrasos en salarios y atrasos en la seguridad social antes de “morir”.
02 Hengchi: suspensión del trabajo, atrasos salariales
El 29 de noviembre, Hengchi New Energy Vehicle, una subsidiaria de Evergrande, emitió un aviso de suspensión y retención a los empleados, y desde el 1 de diciembre, los empleados de Hengchi New Energy Vehicle han iniciado unas “vacaciones súper largas” que abarcan todo el Festival de Primavera, que tiene una duración de 90 días.
Hengchi New Energy Vehicle anunció que la empresa tiene serias dificultades operativas, y algunos proyectos han sido suspendidos y a la espera de producción, debido a que el puesto de la persona notificada no tiene trabajo durante un cierto período de tiempo, por lo que se suspende y se deja atrás.El período de suspensión es del 1 de diciembre de 2022 al 28 de febrero de 2023, por un período de tres meses, y será ajustado y notificado de acuerdo a la situación laboral.Durante el período, si establece relaciones laborales con otras unidades, deberá presentar una solicitud de renuncia por escrito con al menos 3 días hábiles de anticipación, de lo contrario se considerará como una terminación automática de las relaciones laborales con la empresa.
Además del cierre a gran escala, Hengchi también experimentó atrasos salariales a gran escala en todo el país.
Según personas familiarizadas con el asunto, las salas de exposición de Hengchi en la mayoría de las áreas dejaron de pagar salarios en octubre y noviembre, y algunas partes del sur no han pagado salarios desde septiembre, y el reembolso del fondo de anticipos a los empleados también se detuvo.
Se informa que Hengchi 5 logró sacar el primer automóvil de la línea de producción el 30 de diciembre de 2021, abrió la preventa global el 6 de julio, ordenó más de 37.000 unidades en menos de 15 días y oficialmente la producción en masa el 16 de septiembre. Las entregas comenzaron oficialmente en octubre, con la entrega del primer lote de 100 unidades.Además, la entrega del Hengchi 5 se realizará en dos lotes.El período de entrega de los primeros 10.000 coches Hengchi 5 será desde el 1 de octubre de este año hasta el 31 de marzo de 2023, y la entrega se realizará de acuerdo con la orden de pago fija.Después de 10.000 unidades, Hengchi 5 se entregará a partir del 1 de abril de 2023 según el orden de pago del depósito.
De hecho, desde que Evergrande Group invirtió en Faraday Future FF Company de Jia Yueting en junio de 2018, este año ha sido el cuarto año de la entrada de Evergrande Group en la industria del automóvil de nueva energía.Desde invertir en empresas de vehículos de nueva energía hasta construir sus propias fábricas para producir y vender productos de vehículos de nueva energía, Evergrande ha invertido mucho en la “fabricación de automóviles” hasta ahora.
Los datos muestran que en 2022, la inversión total acumulada del Grupo Evergrande en la industria de vehículos de nueva energía será de 47.400 millones de yuanes.De 2018 a 2020, los ingresos totales de Evergrande Automobile fueron de 3.133 mil millones de yuanes, 5.636 mil millones de yuanes y 15.487 mil millones de yuanes, respectivamente, con una tasa de crecimiento anual compuesta del 70,35%.Sin embargo, la pérdida de beneficios netos atribuible a la matriz siguió aumentando, alcanzando 1.428 millones de yuanes, 4.426 millones de yuanes y 7.394 millones de yuanes respectivamente, con una pérdida acumulada de 13.248 millones de yuanes en tres años.
Como todos sabemos, el pastel de los vehículos de nueva energía no solo es una nueva fuerza en la fabricación de automóviles, sino que también las marcas de automóviles tradicionales han ingresado al mercado y son profundamente amadas por los consumidores.
Como dice el refrán: "la selección natural, los fuertes sobreviven", en esta etapa, la industria automotriz de China se encuentra en el período de integración de las grandes olas, las compañías automotrices tradicionales tendrán más ventajas competitivas bajo el efecto de escala y los vehículos de nueva energía como WM y Hengchi no puede salir de la situación financiera, no puede encontrar una cadena de suministro estable, no puede resolver el problema del control de calidad, sólo puede esperar a que lo obliguen a salir del círculo.
Hora de publicación: 05-dic-2022